PFM IGOLBOILER | stessa produzione con meno energia

Igol Oil

Macchine che utilizzano come fluido vettore olio diatermico, disponibili in versione Igol Oil/V e Oil/Ra

DESCRIZIONE:

Le caldaie ad olio diatermico della serie Igol Oil sono macchine che utilizzano come fluido vettore l’olio diatermico, sia minerale che di sintesi, la cui principale caratteristica è quella di avere alla pressione atmosferica una elevata temperatura di ebollizione (circa 400 – 500°C).

I generatori Igol Oil rappresentano la massima espressione nella costruzione delle caldaie ad olio diatermico.

E’ costruito in esecuzione monoblocco, orizzontale o verticale, pressurizzato, a tre giri di fumo, costituito da doppio rango di tubi accostati a più principi in funzione della potenzialità e avvolti a spirale in due cilindri concentrici.

Si distinguono per:

  • Bassissima inerzia termica grazie al minimo utilizzo di materiale refrattario
  • Rapidità di messa in regime dovuto al corretto rapporto del contenuto di olio diatermico
  • Stabilità termica alla piroscissione grazie alle perdite di carico distribuite equamente del fascio tubiero
  • Esecuzione comunque a tre giri di fumo
  • Elevato rendimento dovuto al generoso dimensionamento della superficie di riscaldamento ed all’ampia camera di combustione, con possibilità di installazione di vari sistemi di recupero calore per innalzare il rendimento fino al 94%

La concezione di un impianto ad olio diatermico fornisce numerevoli varianti, abbinando un evaporatore ad una caldaia Igol Oil è possibile produrre vapore o acqua surriscaldata.

L’impianto per produzione indiretta di vapore viene fornito package in versione monoblocco premontato in officina, l’installazione non richiede opere di fondazione e sono necessari solo i collegamenti in opera degli opportuni allacciamenti.

Igol Oil/V

Le caldaie ad olio diatermico della serie Igol Oil con costruzione in esecuzione verticale

Igol Oil/Ra

Le caldaie ad olio diatermico della serie Igol Oil con costruzione in versione altissimo rendimento con preriscaldatore aria comburente a correnti incrociate.

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